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技術(shù)文章
國產(chǎn)自動(dòng)氣象站材料性能的長效保障通過嚴(yán)格的測試驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)。所有外殼材料在選用前需通過一系列環(huán)境測試，包括鹽霧測試(500 小時(shí)無銹蝕)、高低溫循環(huán)測試(-40℃至 70℃，100 次循環(huán)無裂紋)、紫外線老化測試(1000 小時(shí)無明顯老化)、沙塵測試(8 級(jí)風(fēng)沙條件下 24 小時(shí)無侵入)等，確保材料性能滿足惡劣環(huán)境使用要求。同時(shí)，整機(jī)外殼需通過淋雨測試(降雨量 100mm/h，持續(xù) 1 小時(shí))、振
物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)氣象站在多風(fēng)沙地區(qū)，外殼的迎風(fēng)面和接縫處采用聚氨酯彈性體密封材料，這種材料具有優(yōu)異的彈性和耐磨性，邵氏硬度可達(dá) 60-80A，能在風(fēng)沙長期沖刷下保持密封性能，防止沙塵侵入設(shè)備內(nèi)部。彈性體與外殼基材通過特殊工藝粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度可達(dá) 5MPa 以上，在溫度變化導(dǎo)致的熱脹冷縮過程中不易脫落，確保長期密封可靠性。
自動(dòng)氣象站儀器特殊環(huán)境下的功能材料應(yīng)用進(jìn)一步強(qiáng)化防護(hù)能力。在高溫高日照地區(qū)，外殼表面采用改性氟碳涂料，這種涂料以氟樹脂為基料，具有極低的表面能和優(yōu)異的耐候性，能有效反射紫外線和紅外線，降低外殼表面溫度。測試數(shù)據(jù)顯示，涂覆氟碳涂料的外殼在夏季正午陽光下，表面溫度可比普通涂料低 8-12℃，減少熱量向內(nèi)部元件傳導(dǎo)。同時(shí)，氟碳涂料的耐候等級(jí)可達(dá) 15 年以上，長期暴露在陽光下不易出現(xiàn)粉化、褪色現(xiàn)象，
鄉(xiāng)鎮(zhèn)自動(dòng)氣象站核心防護(hù)外殼的基材以高強(qiáng)度合金和工程塑料為主，兼顧結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與耐腐蝕性。鋁合金是應(yīng)用廣泛的基材之一，通常選用 6061 或 6063 型號(hào)鋁合金，這類合金通過添加鎂、硅元素形成強(qiáng)化相，經(jīng)時(shí)效處理后抗拉強(qiáng)度可達(dá) 200-300MPa，具備優(yōu)異的力學(xué)性能和加工性能。鋁合金外殼采用整體壓鑄或 CNC 加工成型，表面經(jīng)過陽極氧化處理，形成厚度 5-15μm 的氧化膜，該氧化膜具有的硬
自動(dòng)氣象站招標(biāo)長期工作在野外復(fù)雜環(huán)境中，需面對暴雨、風(fēng)沙、高溫、低溫、紫外線輻射、鹽霧腐蝕等多種惡劣條件，其防護(hù)外殼的材料選擇直接決定設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。為實(shí)現(xiàn)環(huán)境防護(hù)，監(jiān)測儀外殼采用多元化材料組合設(shè)計(jì)，通過基材選型、表面處理和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，構(gòu)建起多層次的防護(hù)體系，確保內(nèi)部精密元件免受環(huán)境侵蝕。
標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)氣象站通過外部直擊雷防護(hù)、內(nèi)部感應(yīng)雷防護(hù)、完善接地系統(tǒng)的協(xié)同作用，旅游景區(qū)自動(dòng)氣象站的防雷裝置構(gòu)建起的防雷屏障。這套系統(tǒng)既能攔截直擊雷的直接打擊，又能抑制感應(yīng)雷產(chǎn)生的過電壓，將雷電能量安全導(dǎo)入大地，大幅降低雷擊導(dǎo)致的設(shè)備損壞率，確保氣象站在多雷景區(qū)環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，為游客安全和景區(qū)管理提供可靠的氣象數(shù)據(jù)支持。
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